El gobernador de Norte de Santander, William Villamizar, confirmó la trágica noticia.
La aeronave Beechcraft 1900 con matrícula HK-4709, operada al servicio de Satena por la firma Searca, que se encontraba desaparecida desde la mañana del miércoles 28 de enero de 2026 en la ruta Cúcuta – Ocaña, fue localizada en la tarde del mismo día en el sector rural conocido como Curasica, jurisdicción del municipio de La Playa de Belén, Norte de Santander, en plena región del Catatumbo.
Según confirmaron fuentes oficiales citadas por medios como Semana, los restos del avión fueron hallados por equipos de búsqueda terrestre y comunidades campesinas de la zona. Las autoridades —incluyendo la Fuerza Aérea Colombiana, Policía Nacional, Defensa Civil y equipos de rescate— confirmaron que no se registraron sobrevivientes entre las 15 personas a bordo (13 pasajeros y 2 tripulantes).
Entre los ocupantes se encontraban figuras políticas de relevancia en la región como Diógenes Quintero, representante a la Cámara por las curules de paz (Partido de la U) y Carlos Salcedo, candidato a la Cámara de Representantes (asociado a curul de paz / Partido de la U).
La aeronave despegó del aeropuerto Camilo Daza en Cúcuta alrededor de las 11:42 a. m. y perdió contacto con los radares y torres de control poco antes de las 12:05 p. m., cuando se esperaba su aterrizaje en el aeropuerto Aguas Claras de Ocaña. Satena activó inmediatamente los protocolos de búsqueda y confirmó que la aeronave agotó su autonomía de vuelo sobre las 2:00 p. m., sin que se hubieran recibido señales de emergencia previas.
Las primeras imágenes y reportes de campesinos de la vereda Curasica muestran los restos del avión severamente impactados en una zona montañosa y de difícil acceso, lo que habría complicado las labores de rescate y confirmación inicial. Hasta el momento, las causas del siniestro no han sido establecidas de manera oficial; se presume un accidente por condiciones meteorológicas, falla mecánica o error humano, pero las investigaciones serán lideradas por la Aeronáutica Civil y un equipo multidisciplinario.
Informe: Luis Ángel Terán
