Es el sexto atentado del año contra la estructura ferroviaria.
Un ataque con explosivos contra la línea férrea de la mina de carbón Cerrejón, operada por Glencore, provocó el descarrilamiento de un tren en la noche del 22 de septiembre de 2026 en jurisdicción de Uribia, La Guajira. El hecho, ocurrido alrededor de las 10:45 p. m. del martes 22 de septiembre, en el kilómetro 59+900 del corredor, afectó un convoy que se desplazaba vacío en dirección sur y dejó varios vagones volcados.
Las autoridades indicaron que no se registraron heridos. El personal de la empresa fue evacuado de manera preventiva y la operación de la línea férrea quedó suspendida mientras se evalúan los daños, una vez que las condiciones de seguridad lo permitan. La producción de carbón en la mina a cielo abierto continúa, según informó la compañía.
Cerrejón confirmó que se trata del sexto atentado registrado este año contra su infraestructura ferroviaria. La línea de aproximadamente 150 kilómetros conecta la mina con Puerto Bolívar, en el Caribe, punto de exportación del mineral térmico. La empresa rechazó los hechos, subrayó el riesgo para trabajadores y comunidades, y destacó el impacto sobre una infraestructura estratégica para la economía de La Guajira y del país.
Desde esta madrugada, el Ejército Nacional desplegó tropas del Batallón de Defensa Antiaérea de la Décima Brigada para asegurar el perímetro, prevenir nuevos ataques e inspeccionar la vía. Unidades especializadas en explosivos revisaron el corredor para descartar la posible presencia de otros dispositivos.
Autoridades militares señalan de manera preliminar al frente “6 de Diciembre” del Ejército de Liberación Nacional (ELN) como responsable del ataque. No obstante, la empresa y las autoridades se han abstenido de atribuir públicamente la autoría a un grupo específico. En la zona también operan disidencias de las FARC y se registra un contexto de tensión por el paro armado anunciado recientemente por las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada, tras la muerte de alias Cholo, segundo jefe de esa organización el pasado 21 de septiembre.
Este no es un incidente aislado; este mismo mes de septiembre ya se había reportado un doble ataque explosivo en los kilómetros 40 y 67. Además de los atentados, Cerrejón ha enfrentado más de 80 bloqueos en 2026, en su mayoría relacionados con protestas de comunidades por servicios básicos, que en ocasiones han obligado a paralizar por completo las operaciones. La dependencia del corredor ferroviario hace que cualquier interrupción prolongada pueda afectar el transporte de carbón, suministros, exportaciones y la economía regional.
Las autoridades militares mantienen el control de la zona mientras continúan las investigaciones y las labores de inspección. Entretanto, el Cerrejón reiteró el llamado a reforzar la protección de la infraestructura estratégica del departamento.
